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Hivernage de la tondeuse : la liste dans l'ordre, notice en main
Carburant vidé ou stabilisé, huile, bougie, lame, filtre, batterie de tracteur ou de robot : ce que disent les notices, et ce qui bloque au printemps.
· 7 min de lecture

Une tondeuse qu’on range en octobre sans préparation risque de ne pas redémarrer en avril. Les notices mettent toutes en garde contre le même coupable : l’essence, qui vieillit dans le carburateur et le bouche. Le reste de l’hivernage (huile, bougie, lame, batterie) se fait une fois par an, avec des outils ordinaires. Voici la liste dans l’ordre pour une tondeuse thermique, les cas du tracteur, des machines à batterie et du robot, et ce que les notices disent quand elles ne sont pas d’accord.
Vider ou stabiliser : ce que disent les notices
L’essence s’oxyde pendant le stockage. Honda écrit qu’elle peut se dégrader « en seulement 30 jours » et que l’essence éventée « entraîne des démarrages difficiles et des dépôts qui encrassent le système de carburation » ; Husqvarna parle de dépôts collants qui bouchent le carburateur. Tous s’accordent sur le problème ; le remède, lui, varie :
| Notice | Ce qu’elle demande pour un remisage de plus de 30 jours |
|---|---|
| Honda HRX426C (2009) | vider le réservoir et la cuve du carburateur par sa vis de vidange |
| Honda HRX537 | ajouter un stabilisateur, faire le plein jusqu’au col (l’air d’un réservoir à moitié vide favorise l’oxydation), faire tourner 10 minutes, fermer le robinet et laisser le moteur caler |
| Stihl RM 448.1 VC | au-delà de trois mois : faire tourner jusqu’à vider le réservoir, et le faire nettoyer par un revendeur |
| Stihl RT 4082 (tracteur) | vider le réservoir et le carburateur, en laissant tourner le moteur par exemple |
| Husqvarna Rider 316 | stabilisateur possible, puis ne pas vidanger ; mais la liste d’étapes qui suit fait vidanger le réservoir et laisser tourner jusqu’à vider le carburateur |
| Toro TimeCutter | stabilisateur à base de pétrole (jamais à base d’alcool), 5 minutes de fonctionnement, puis vidanger le réservoir ou laisser tourner jusqu’à l’arrêt |
Le point commun : à la fin, la cuve du carburateur est vide, ou pleine d’une essence stabilisée. C’est l’essence ordinaire laissée des mois dans cette petite cuve qui pose problème. Honda précise que la garantie ne couvre pas un carburateur obstrué par une essence vieillie. Husqvarna note enfin qu’avec une essence alkylée, déjà stable, le stabilisateur est inutile.
Pour les machines deux temps (débroussailleuse, taille-haie), la conservation du mélange suit ses propres règles, détaillées dans mélange 2 temps.
La liste dans l’ordre, pour une tondeuse thermique
- Dernière tonte, puis moteur froid. Capuchon de bougie retiré avant toute intervention.
- Nettoyer le carter. Grattez l’herbe collée dessous. Honda admet le tuyau d’arrosage et le nettoyeur à pression pour le carter, Toro interdit le nettoyeur haute pression, qui force l’eau dans les roulements. Dans le doute, le tuyau suffit. Honda fait ensuite tourner le moteur jusqu’à sa température pour évaporer l’eau.
- Le carburant, selon votre notice (voir plus haut).
- La vidange d’huile. Toutes les notices lues la demandent avant l’hiver. L’huile usagée se dépose en déchèterie.
- Le cylindre, si le remisage dépasse trois mois : bougie retirée, 5 à 10 cm³ d’huile moteur propre chez Honda (Toro en met 30 ml sur ses autoportées), quelques tractions lentes du lanceur, bougie remontée. Tirez ensuite le lanceur jusqu’à sentir une résistance : Honda explique que les soupapes se ferment et protègent le cylindre de l’humidité.
- Le filtre à air. Toro fait son entretien avant le remisage ; Honda demande un nettoyage approfondi avant le remisage saisonnier.
- La lame. Contrôlez-la maintenant plutôt qu’au printemps : l’affûtage et l’équilibrage sont détaillés dans affûter une lame de tondeuse.
- Contre la rouille. Un léger film d’huile sur les surfaces nues, une retouche de peinture là où elle a sauté.
- Le rangement. À plat : Honda prévient qu’une tondeuse laissée inclinée peut fuir, essence ou huile. Au sec, à l’abri de la poussière. Pour couvrir, Honda écarte la bâche plastique, qui retient l’humidité ; Toro et Husqvarna demandent de couvrir la machine sans préciser la matière.
Les batteries : trois cas
| Machine | Ce que demandent les notices |
|---|---|
| Tracteur et autoportée (batterie au plomb 12 V) | déposer la batterie ou débrancher le câble négatif en premier ; la charger pleine et la garder au frais et au sec. Toro insiste : chargée au maximum, surtout sous 0 °C. Au printemps, Stihl fait contrôler une tension minimale de 11,5 V, sinon recharger avant de remonter. Selon le fabricant de batteries Yuasa, une batterie à 11,5 V est pourtant déjà profondément déchargée : mieux vaut recharger bien avant ce seuil |
| Tondeuse thermique à démarrage électrique | Honda fait recharger la batterie avant l’entreposage, puis 20 à 24 heures au début de la saison |
| Machines à batterie lithium | Husqvarna, pour ses autoportées et ses robots : charger à 100 %, stocker au-dessus de 0 °C. Stihl, pour ses batteries d’outils : entre 40 et 60 % de charge si l’outil reste plus d’un mois sans servir, batterie déconnectée de la machine et du chargeur, entre -10 et +50 °C |
Les deux constructeurs de batteries lithium donnent des consignes opposées sur la charge de stockage : chacun a validé les siennes pour ses batteries. Suivez la marque de la vôtre.
Le robot. Husqvarna demande de le nettoyer (châssis, roues, disque de coupe, contacts de charge), de le charger complètement, de l’éteindre et de le ranger à l’intérieur, au-dessus de 0 °C (Stihl demande au moins 5 °C). Pour la station de charge, sa page d’assistance la fait débrancher et ranger au sec, à l’abri du gel, alors que ses notices de 2020 et 2022 permettent de la laisser dehors, branchée ; le fil périphérique peut rester en place. Certains modèles anciens doivent être rechargés tous les trois mois. Le constructeur conseille aussi des lames et des vis neuves à la remise en route. Le fonctionnement du robot est expliqué dans robot tondeuse : comment il tond.
Ce qui empêche le démarrage au printemps
| Symptôme | Cause citée par les notices | Ce qui l’évite |
|---|---|---|
| Le moteur tourne au lanceur mais ne part pas | essence vieillie, carburateur encrassé | carburant vidé ou stabilisé à l’automne |
| Démarrage difficile, fonctionnement irrégulier | eau ou impuretés dans le réservoir et le carburateur (Honda) | vidanger, refaire le plein d’essence fraîche |
| Le démarreur électrique tourne à peine | batterie pratiquement vide (Stihl) | batterie chargée, déposée, contrôlée au printemps |
| Le démarreur tourne, le moteur ne part pas (tracteur) | robinet d’essence resté fermé (Stihl) | le rouvrir avant la première mise en route |
| Ratés, démarrage laborieux | bougie encrassée ou écartement incorrect | bougie contrôlée, écartement de 0,7 à 0,8 mm sur les Honda citées |
| Moteur noyé | tentatives de démarrage répétées | respecter la procédure de starter de la notice |
| Perte de puissance | filtre à air bouché | filtre nettoyé ou changé à l’automne |
Un moteur qui fume légèrement à la première mise en route, après un hivernage avec de l’huile dans le cylindre, est normal selon Honda. Pour le reste, la remise en route est l’inverse de cette liste : bougie contrôlée, niveau d’huile vérifié, plein d’essence fraîche. Si votre thermique vous a coûté trop de printemps difficiles, la comparaison avec une machine à batterie est faite dans tondeuse thermique ou électrique.
Sources
- Honda France Manufacturing, manuel d’utilisation des tondeuses HRX426C et HRX476C, 2009 : remisage de plus de 30 jours, vidange du carburateur, huile dans le cylindre, stockage du carburant, dépistage des pannes, écartement des électrodes.
- Honda, manuel d’utilisation des tondeuses HRX537HYEA et HRX537HZEA : essence et stabilisateur, cylindre, rangement, bâche, nettoyage, charge de la batterie.
- Stihl, notice d’emploi de la tondeuse RM 448.1 VC : remisage au-delà de trois mois. Lue via un site de notices.
- Stihl, manuel d’utilisation du tracteur de pelouse RT 4082, réf. 0478 193 9905 C : hivernage, batterie, tension minimale, recherche des pannes.
- Husqvarna, manuel d’utilisation des Rider 316T et 316T AWD : remisage hivernal, stabilisateur, essence alkylée, batterie.
- Husqvarna, pages d’assistance « Remisage d’une tondeuse autoportée pour l’hiver » et « Entretien et remisage hivernal de l’Automower » (consultées le 28 septembre 2026).
- Toro, manuel de l’utilisateur de la TimeCutter de 152 cm, form 3473-464 : remisage de plus de 30 jours, stabilisateur, batterie, nettoyage.
- Stihl, assistance en ligne, « À quoi faut-il faire attention lors du stockage des batteries » (consultée le 28 septembre 2026).
Questions fréquentes
- Faut-il vider l'essence de la tondeuse pour l'hiver ?
- Les notices ne disent pas toutes la même chose. Honda (HRX426C) et Stihl font vider le réservoir et le carburateur ; la notice Honda de la HRX537 fait au contraire ajouter un stabilisateur et faire le plein, puis vider la cuve du carburateur. Suivez la vôtre ; à défaut, ne laissez jamais d'essence ordinaire vieillir dans le carburateur.
- Faut-il charger la batterie d'une tondeuse pour l'hiver ?
- Pour la batterie au plomb d'un tracteur, oui : pleine, déposée ou débranchée, au frais et au sec. Pour une batterie lithium, les constructeurs divergent : pleine pour les autoportées et robots Husqvarna, entre 40 et 60 % pour les batteries d'outils Stihl. Suivez la marque de votre batterie.
- Où ranger un robot tondeuse l'hiver ?
- À l'intérieur, au sec, batterie chargée et robot éteint : au-dessus de 0 °C selon Husqvarna, à 5 °C au moins selon Stihl. Pour la station, la page d'assistance Husqvarna la fait ranger à l'abri du gel, alors que ses notices permettent de la laisser dehors et branchée : suivez la vôtre. Le fil périphérique peut rester en terre.
- Pourquoi ma tondeuse ne démarre-t-elle pas au printemps ?
- Les notices mettent d'abord en garde contre l'essence vieillie, qui encrasse le carburateur. Viennent ensuite la batterie de démarrage à plat, la bougie encrassée, le robinet d'essence resté fermé et le filtre à air bouché.



